テクニカルアドバイス
For Roadster

テクアド・ＷＥＢＥＲキャブのスロットル

２つのスロットルを紹介します。
１つは一般的にキットに付属されているタイプです。
スロットルのメインシャフトからロッドが２本出ています。メインシャフトはピロで
支持されていて一見良さそうなのですが、トラブルが出易い。

１） 少し無理な力がロッドに掛かるとロッド付け根のアーム（固定）がズレてしまい同調が狂ってしまう。またアーム固定ボルトが４ＭＭの細いタイプなので、締め過ぎるとボルトを折ってしまう。
２） 激しいアクセルワークにロッドの取りつけ（スプリングナックル）が追従出来ず突然に外れてしまう。

このようなトラブルを経験した人は少なく無いと思います。
当社では、極力ＷＥＢＥＲのスロットルをお勧めしています。
そのままでは純正アクセルワイヤーが使えないので、スロットル側に加工を施して使用しています。シンクロも取り易く、また上の１）、２）と言ったトラブルは解消されます。

その他に、当社４連スロットルボディーに採用しているリンケージもＷＥＢＥＲキャブ用に使用できるように設定中です。
このリンケージは非常にシンプルなのですが、コンパクトで且安定性のあるものです。