ハイストローク用アッパーマウント
BCサス用 アッパーシート （2022年9月〜） ハイストローク 20��UP NC10-28-340C
Upper sheet 20mmUPSuspension
code:mar17060910 For NB全車
¥4,180(¥3,800)
Upper sheet 20mmUPSuspension
code:mar17060910 For NB全車
¥4,180(¥3,800)
MARUHA BCサスシリ−ズ用に新たに設定されたハイストローク用アッパーマウント。
NA・NB車両に使用が可能です。
NB純正アッパーマウントを見直し、独自の型から起こした新製品です。
NB純正品と比較して、20mmのストロークアップとなっています。
1.メリット
当社サスだけでなく、他一般的にローダウンスプリングなどを装着した際に、車高と引き換えに犠牲にする有効ストロークを、このアッパーマウントで緩和することができます。
イラストの様に、ローダウンスプリングによって下がったしまうシャフト先端を引き上げることで、有効ストロークを確保可能。
左：標準サスの構造
中：標準サスにローダウンスプリングを取り付けた場合
右：ローダウンスプリング+ハイストロークアッパーマウント装着
2.NB純正ブッシュ使用可能
NB純正マウントは、上下にブッシュで挟み込む形状になっています。
マツダスピード強化タイプ
ダンパーブッシュ アッパー（マツダS強化） NBサスペンション
Damper bush upper (Mazda S reinforced)NB suspension
code:NCY0-28-775 For NB全車
¥495(¥450)
Damper bush upper (Mazda S reinforced)NB suspension
code:NCY0-28-775 For NB全車
¥495(¥450)
ダンパーブッシュ ロア （マツダS強化） NBサスペンション
Damper bush lower (Mazda S reinforced)NB suspension
code:NCY0-28-776 For NB全車
¥495(¥450)
Damper bush lower (Mazda S reinforced)NB suspension
code:NCY0-28-776 For NB全車
¥495(¥450)
マツダ純正
ダンパーブッシュ アッパー（標準） NBサスペンション
Damper bush upperNB suspension
code:NC10-28-775 For NB全車
¥259(¥235)
Damper bush upperNB suspension
code:NC10-28-775 For NB全車
¥259(¥235)
ダンパーブッシュ ロア （標準） NBサスペンション
Damper bush lowerNB suspension
code:NC10-28-776 For NB全車
¥259(¥235)
Damper bush lowerNB suspension
code:NC10-28-776 For NB全車
¥259(¥235)
マツダ純正リテーナ
ダンパーリテーナー NBサスペンション
Dumper retainerNB suspension
code:NC10-28-774 For NB全車
¥143(¥130)
Dumper retainerNB suspension
code:NC10-28-774 For NB全車
¥143(¥130)
特に下側ブッシュは少し大きなサイズとなっておりますが、MARUHAアッパーマウントはプレス製品なので、肉厚にならず純正ブッシュと併用が可能です。
この点がアルミ削り出し製品では強度の問題上、対応ができない点となります。
実際にNBに装着するとフレームとのクリアランスはほとんどない。
3.コスト
金型から起こした量産仕様の為、1個当たりの販売価格を極力抑える様に努力し、皆様にお求め頂きやすい価格を設定することができました。
MARUHA・BCサス用に設定したものですが、他サスと併用されることで、その効果を期待できます。
是非、ご検討・ご活用をお願い致します。
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