ターボ用ヘッドライトセット NB後期型





NB型のヘッドライトは以下のように大別することが出来ます。
1.NB前期型
(車体番号 100001台 )
- ヘッドライトのデザインが前期型専用形状。
- バルブはH4型(ハイ/ローを1個のバルブで機能させる)
2.NB後期型
(車体番号 NB6-200001~700031まで)
(車体番号 NB8-200001~700120まで)
ノンターボ用
- ヘッドライトのデザインが後期型専用形状
- バルブはHB3(ハイ)とHB4(ロー)で2個使用
ターボ用
- ヘッドライトのデザインが後期型専用形状
- バルブはHB3(ハイ)とHB4(ロー)で2個使用
- ヘッドライト全体がブラック基調のデザイン
3.NB後期型
(車体番号 NB6C-700031~以降)
(車体番号 NB8C-700120~以降)
ノンターボ用
- ヘッドライトのデザインが後期型専用形状
- バルブはHB3(ハイ)とH7(ロー)で2個使用
ターボ用
- ヘッドライトのデザインが後期型専用形状。
- バルブはHB3(ハイ)とH7(ロー)で2個使用
- ヘッドライト全体がブラック基調のデザイン。
ヘッドライトで車の印象が大きく変わります。
特にターボ用はブラックアウトされた色彩感覚が何気にアウトローっぽく、ターボ用のヘッドライトに交換される方は少なくありません。
NB前期型に後期型ライトを装着する場合は?:
NB前期型にNBターボ用のヘッドライトをコンバートすることは可能なのですが、配線関連の他に互いに異なるデザインの為、フロントバンパーまでも後期型に変更する必要があります。
配線処理についてはマルハ変換ハーネスをお使い頂ければ簡単です!
ターボ用ヘッドライトは2種類あります:
上記表の通り、ノンターボ用・ターボ用共にヘッドライトは2種類あります。
違いはバルブです。


HB4のバルブ


H7用のバルブ
- Sr-2~Sr-4中途までがHB3(ハイ)/HB4(ロー)のタイプ。
- Sr-4後半からHB3(ハイ)/H7(ロー)のタイプになります。
表適合をご確認の上、御注文ください。
ご不明な点があればお気軽に御問い合わせください。
車体番号をご連絡頂ければ、適合をアドバイスいたします。
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