SIMPSON シートベルト プラチナ6PT(ポイント)
シンプソン・シートベルトに新たなラインアップが加わりました。
- カラーは新色のシルバー(プラチナ)
- センターバックルは専用デザインのロータリー式
- 6pt式の股下ベルト付属
シンプソンベルトの特徴
肩ベルト
ロードスターは”強度を保って”肩ベルトのアンカーを打つ場所がありません。
幌を畳む場所は薄い鉄板構造でアンカー強度を保つことが出来きないのです。
また、幌を畳んでいる際に、アンカーやベルトが妨げにもなります。
そこで、マルハではブレースバーに巻き付ける方法を推奨しています。
- 巻き付けであればシートの形状に関わらず、常に適切なポイントから前方にベルトを引き出すことが出来ます。
- シンプソンは肩ベルトの調整が2箇所あるので、ベルト調整が簡単です。

画像にはプレートが巻きつけてあります。
このプレートをバーと見立てて巻き付けをします。
他社製ベルトでもショルダーに2箇所調整があるタイプがありますが、バー側が縫い付けのために長さ調整に限度が
あり、シートとブレースバーの距離が短いロードスターには不向きです。
また、ショルダー側の調整が1箇所しかないタイプはロードスターへの取り付けは難しいです。
プラチナベルトの特徴
-
専用のセンターバックルはロータリー式で、デザインは専用になります。
- 肩ベルトの融通性は定番シンプソンベルトと同様で、ロードスターに非常に適しています。
- 腰ベルトの長さ調整は右側がアンカー側で調整、左側はセンターバックル側で調整します。

- 股下ベルトは、腰ベルトに設けられたOリングを使う6PT式。(股下ベルト付属)
- 専用のプラチナカラー(シルバー)、幅は3インチ(75mm)
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