マルハモータース テクアド シリンダーの素穴 For Roadster
テクアド シリンダーの素穴（2003/3/13）
でました〜。 松井のホームランと守備でのポロリ。
守備についてはご愛嬌。 慣れぬレフト位置とフィールドの違い。
カッコぇ〜サングラスを付けの守備でもあるし、まぁ これからでしょう。
それにしても、一発の凄さは最初の出足としては上々です。
開幕に合わせて、上手く調整しながら頑張って欲しいと思います。
寝違えて首が回らないのはチョッとカッコわりーなぁ〜。
でました〜。 新幹線の居眠り運転。
なんともスゲェー話です。 通過する新幹線を間近でみると、物凄い迫力とスピード、車内の乗客は移り変わる景色を見ながら、楽しく団欒。
駅弁なんか食べちゃったりして快適〜。
そして、運転手は ぐ〜、ぴ〜。と途中の記憶がありません。
途中の記憶が無くなるのは国会議員だけかと思っていましたが、今やＪＲでも起きているようです。
病気説も騒がれていますが、病気が原因となると、高速道路の職業ドライバーの方々は大丈夫なのでしょうか？
車線をフラつくトラックを良く見かけますが、"あ〜？ 寝てるな、コリャ。"っと車間距離を開けるケースは皆さんある筈。
世の中の便利さの背景に多くの人の無理が蓄積されているのです。
でました〜。 ＪＣＯの臨界事故。住宅街で放射能を撒き散らしました。全くもって許しがたい最悪の事故です。
人が住めなくなる様になります。
被爆者多数。 死亡者２名。
会社の責任は１００万円。 たったの１００万円。
今や酒気帯びで捕まれば、３０万円。 同乗者にも罰金が科せられます。
何だか良く分からん話です。
でました〜。 またまた国会議員の秘書疑惑。
そして国会議員の逮捕。 坂井議員の"俺 辞めない"発言。
政治献金の話は、今後も続くのでありましょうが、そもそも企業が政治家にお金を払う行為その物がやはり間違いです。
献金は謝礼であり、依頼であり、賄賂や不公平の始まりでもあります。
政治家もシガラミに囚われて本来の仕事が出来ないはず。
どこの世界に見返りを期待せずにお金をあげる御人よしが居るでしょう。
何倍にもなって返って来るからこそ、金を出すのです。 だから賄賂が始まるのです。
みんな貰っているから、止め様と言えない苦しさがあります。
世の中、書き切れない程の"出ては困る話"で一杯です。
マルハでも出ては困る話があります。
タイトル通りのお約束。それはシリンダーの巣穴です。
分かり難いとは思いますが、撮影にチャレンジして見ました。
写真のブロックはＢＰ用。 細かな巣穴がこんなに沢山あります。
全くもって最悪ウンコ・ブロックです。
ウギョァー！！ＢＰでめげていたら、今度はＢ６でも出てしまいました。
益々もって、仕事が遅れてしまいます。 また最初からやり直し〜。
やっぱり、良く分からん画像となってしまいましたが、それは皆さんのパソコンの性能が悪いからと強引に言い切って話を進めます。
ボーリングを行った際に出てしまったものです。
それも０．２５ｍｍオーバーサイズのボーリング。 ほんの僅かですね。
それでも出てしまうのは単純に運が悪いとしか言い様がありませんが、出たものはアウト。マルハではアウト。
使って使えないことも無いでしょうが、マルハではブロック交換。
どこからブロックを用意するのかと言えば、もう一機エンジンをバラす訳です。
１．
ボーリングを行う事で判明した素穴です。当然ボーリング費用は発生します。
２．
代替ブロックを用意しますので中古ブロック代が発生します。
３．
中古のエンジンを分解してブロックを取り出しますので、分解作業が余分に発生します。
僅かな素穴の為にコレだけの費用が通常は余分に発生してしまいます。
しっかりとブロックを造ってくれてさえいればこんな事にはならないのですが、マツダのブロックはどうも確率的には多いようです。
（とは言っても稀な話ですが）
皆さんがショップやディーラーとエンジンＯ／Hの見積もりを取る際に、こんなトラブルの事は考えもせず話しを進めるかもしれません。
みんな全く予想もしません。
ところが実際は起る可能性があるトラブルなのです。
事前に話を決めて置く必要がある訳です。
NEW エンジンオイル!!
