MARUHA MOTORS

ロードスターNA/NB用BCサスペンションシリーズ/ショックアブソーバー本体単品

ロードスターNA/NB用サスペンション BCダンパー ショックアブソーバー単品販売
ショックアブソーバー

MARUHAサスペンションの定番となっております、BCダンパーとBCストリートの 本体単品を新たに設定致しました。

ショック単体価格

ショックアブソーバー単体価格

BCダンパーアブソーバ本体 サス本体単品
BC Damper Absorber main bodySuspension main body single item
code:mar12100100 For 全車
¥22,000(¥20,000)

ショックアブソーバー

BCストリートアブソーバ本体 サス本体単品
BC StreetCartridge
code:mar12100101 For 全車
¥19,800(¥18,000)

交換工賃とアライメント(当社作業)

工賃・BCサス本体交換(1台分) アラインメント調整含まず

code:wor12100100
¥33,000(¥30,000)
工賃・BCサス本体交換(1台分)+アライメント調整 アラインメント調整込

code:wor12100101
¥52,800(¥48,000)

基本OHとの比較

アフターサービスとして、オーバーホールの対応もしておりますが、基本OH費用は以下になります

BCサス O/H基本工賃/1本 マイナーパーツ含

code:wor12101500 For 全車
¥14,300(¥13,000)

この金額には、マイナーパーツ(シール等)は含まれておりますが、この他に不具合あればパーツ代が加算されます。
つまりは、実際にOH作業に入らないと、正確な明細が算出できません。
その上、本体内部のみのOHになりますので、外観上の傷、サビ等の対処はできません。

そう考えると、アブソーバー本体を新品にまるごと交換する事も、大差のない金額と言えます。

クイックサービス

OHには、現物が手元に届いた時点から最低でも1週間程度の日数を頂いております。
この間、車両は不動になるか、あるいは他サスキットを代用で装着する等の手間が発生します。
これこそが、一番の問題になります。

やはり、その場で対応できる事が大きなメリットですね。
当社にお越し頂いても、あるいはお近くのプロショップやディーラーでの対応にしても、その場で対応が可能であれば、ユーザーにとっては大きなメリットが生まれます。
新品本体を予め用意ができれば、クイックサービスは確実なものとなります。

性能の維持

ショックアブソーバー

車高調キットを装着されたことで満足していまい、その後全くメンテをされない方がいらっしゃいます。
あるいは、サスキットが初めから装着されていた中古車を購入された方で、以前の素性が分からない方も多いと思います。

しかし、先ずご理解頂きたい事は、サスキットには定期的なメンテナンスが必ず必要だと言うことです。
メンテを行う事で、性能を維持し、楽しいドライビングを楽しむ事がロードスターフリークにとっては大きな喜びのはずです。
ただただ車高さえ下がって入れば・・なんて話は時代遅れも甚だしいことです。
では、どこかでメンテを実施する事に理解があったとしても、実際の明細が不透明だったり、あるいは愛車に乗れない日数が発生したり・・ではなかなかオーダーに踏み切れません。
だからこそ、新品単体で交換することで、予算や日程の都合が俄然つけやすくなります。

ショックアブソーバー
ショックアブソーバー

以上、新品アブソーバーのメリットは大変大きく、今までMARUHAのBCサスをお使いのユーザー様には明るい情報と確信します。
また、これからサスを新たに購入されるユーザー様にとっても、MARUHA-BCサス購入決断の理由の1つになるものと考えます。

注意

アブソーバー本体には、属品は一切ありませんので、以下のアイテムなどは、別途購入の対象になります。
ご注意ください。
  • スプリング
  • バンプストッパー
  • ボトムブラケット
  • ロックシート
  • シャフトカラー
  • アッパーマウント
  • シャフト・ナット
など

詳細はお気軽にお問い合わせください。
是非、ご検討ください。


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