SPIDER FILTER（スパイダーフィルター）/NA・NB専用オイルカートリッジ
いよいよ、MARUHAオリジナルのカートリッジも発売開始となりました。（2022年6月現在）
ようやく実現できた、SPIDER FILTER（スパイダーフィルター）はマグネットを内蔵したもので、金属粉（微細な異物）を吸着する仕組み。
そして、フィルターろ紙の性能も高く、安全にお使い頂ける製品となっています。
code:mar21101400
¥2,200(¥2,000)
エンジンにとってオイルは非常に大事なアイテム
M-1001
M-1028
マルハチューンドエンジン
どんなに良いエンジンでも、オイル管理を怠れば性能は低下し、あるいは大きなダメージに繋がる場合もあり得る。
“オイルはなんでも良い”、と思う人は稀なはずで、ハイグレードオイルはやはり低グレードオイルにはない性能や効果がある。
そのオイルの中に異物が入れば、折角のオイルが台無しとなるので、オイルフィルターまで含めて管理する必要性はどなたも理解できるはず。
ピストン、コンロッド、メタルベアリング、これらエンジン部品を組み込む際には、非常に気を遣いながら作業を進めて行くのです。
エンジン組みで汚れたオイルや、異物が混じったオイルなど使うはずもありません。
しかし、一旦走り出すと、オイル管理はユーザー様に委ねられる。
オイルやカートリッジにコストを掛けるのか、安価なものでも変わりないと思うのか、これはユーザー様の判断となるが、現場サイドから言えば、折角のエンジンなのでコストをあまり惜しまずに、極力良いものを使って頂きたいと思う。
“普通に乗る”方でも、ハイグレードオイルの恩恵は十分にあります。
オイルについては、ＥＳＴＥＲ２７シリ−ズが大変好評で、リピーターが日々増えている。
この小さなオリフィス（油口）は、ブロックからヘッドに通じるもの。
この僅かに空いている小さな穴から送られるオイルだけで、ヘッド全体の潤滑を賄う（*VVT機能は別経路）。カム、リフター、バルブステム、全てがこの小さな穴から送られるオイルで潤滑される仕組み。
オイルフロー図
フィルターの性能が低下していると、エンジン内部に綺麗なオイルを供給できないのです。
マグネット内蔵で、さらに微細な金属粉をキャッチ。さらに高性能フィルターを使った高効率のろ過性能。
オイルは非常に狭い隙間に入り込み、金属同士の摩擦を低減させ、保護する役割。
滑らかで綺麗なオイルが常に望ましい事になる。
だからこそ、濾過は大きなポイントであり、フィルターは性能の良いものをお使い頂きたい。
オイルカートリッジでさえ、MARUHAは拘ります。
是非、ご検討ください。
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