エンジン コンプリート スワップ
コンプリートエンジン
エンジンパーツ
カムシャフト
ピストン
コネクティングロッド
ヘッドガスケット
メタルベアリング
タイミングベルト
特殊工具
バッフルプレート
ガスケットセット
MT/フライホイール/クラッチ
軽量フライホイール
ドリブンギヤ
コンプリート
デファレンシャル(LSD)
デフコンプリート
マツダスピードデフO/H
ドリブンギヤ
サスペンション/ステアリング
ステアリングラック
ショックキット
スタビライザー
特殊工具
ブレーキ
4ポットキャリパー
ブレーキライン
吸排気
キャタライザー
4連スロットル
4連スロットル(光岡01)
スロットルセンサ
エアクリーナー
クーリング
オイルクーラー
エアコン
ラジエター
シリコンホース
サーモ&アダプター
電装系
バッテリー
プラグコード&プラグ
レカロシート
幌
ヘッドライト
ヘッドライト
純正ヘッドライト
オイル
用品
ステッカー
ボディ補強
グローブ
保険業務
マルハ保険
会社概要
設備
- アライメントテスター
- 4輪シャシーダイナモテスター
- エンジンベンチ
- エンジンクリーニング
- コーナーウェイト
- 機械加工
- パーツセンター
研修のため2月2日～5日までの間休業とさせていただきます。
驚愕の低価格
NA6へBP-VEを一気に搭載 BMCエアクリーナBOXキット/エアフロレス用
BMCエアクリーナBOXでエアフロを省略 パワーメタル・メインジャーナル用追加設定(黒)
クランクメインベアリングに従来の茶色のアンダーサイズ(黒)を新たに設定しました。 クラッチライン
ライン・インナー部はデュポン社テフロンラインを採用。 Maruhaシリコンホース
従来にはありえない、純正ホース並みの低価格でマルハオリジナルシリコンホース登場。 ラジエターロア用ステンレスパイプ
ロアホースを繋ぐ中間パイプをステンレスで作りました。 MARUHA オリジナル幌
豊富なカラーバリエーションを展開 NC用LSD(MSPモデル)
当社でも独自に開発を進めてきたNC用メタルLSDが商品化となりました。 無給油式スタビライザーエンドロッド(ピロ式)
新たに無給油式もライナップに加え、従来の給油式と併せて豊富な種類からスタビライザーのチューニンアップをご提案 BP-VE(VVT機能付き)エンジンスワップ
専用中継ハーネスキットや専用ECU(Freedom)でスマートにスワップ 水冷式 オイルクーラー新設定
MARUHAらしいオリジナル性を大事にしたレーシング用水冷式オイルクーラー MARUHA エキゾーストマニフォールド / VPヘッダー
ユーザー側がアジャストさせる新しい発想のエキマニ MAURHAオリジナルブレーキローター発売
このたびMAURHAオリジナルのブレーキローターを発売いたします
MARUHAオリジナル幌はネットワークSHOPでも購入いただけます。
ネットワークSHOPにはカットサンプルの用意がありますので、現物生地を見ながらお気軽にご相談ください。
ネットワークSHOPにはカットサンプルの用意がありますので、現物生地を見ながらお気軽にご相談ください。
DIM-TECH
DIM-TECH社製、シャシーダイナモメーター導入。
常時4輪をシンクロ回転させる(特許)ESSシステムを採用し、如何なる輸入車でも安全に且つ正確にパワー測定が可能です。
27MSは、今後DI27MSは、今後DI27MSは、今後DIM-TECH社の日本代理店として、DYNO-RACEの販売も行って参ります。
27MSは、今後DI27MSは、今後DI27MSは、今後DIM-TECH社の日本代理店として、DYNO-RACEの販売も行って参ります。
E30 M3 SportEvolutionエンジンO/H
MCTSに新規販売車両追加
VPヘッダー再入荷しました
NA6CE / BP-VEスワップ
驚愕の低価格
Maruhaシリコンホース
303 ハイテック ファブリックガード
ロングバキュームホース・ブレーキサーボ
BMCエアクリーナBOXキット/エアフロレス用
クラッチライン
パワーメタル追加設定:メインジャーナル(黒)
ベルトラインモール
RS NETWORK SHOPのご紹介
MARUHA オリジナル幌発売開始
ラジエターロア用ステンレスパイプ
NA8 BP-VE スワップ+4連インジェクション
NC用LSD(MSPモデル)
BCダンパー(ハイレート・HRモデル)
無給油式スタビライザーエンドロッド(ピロ式)
TOPICS
NA6CE / BP-VEスワップNA6へBP-VEを一気に搭載 BMCエアクリーナBOXキット/エアフロレス用
BMCエアクリーナBOXでエアフロを省略 パワーメタル・メインジャーナル用追加設定(黒)
クランクメインベアリングに従来の茶色のアンダーサイズ(黒)を新たに設定しました。 クラッチライン
ライン・インナー部はデュポン社テフロンラインを採用。 Maruhaシリコンホース
従来にはありえない、純正ホース並みの低価格でマルハオリジナルシリコンホース登場。 ラジエターロア用ステンレスパイプ
ロアホースを繋ぐ中間パイプをステンレスで作りました。 MARUHA オリジナル幌
豊富なカラーバリエーションを展開 NC用LSD(MSPモデル)
当社でも独自に開発を進めてきたNC用メタルLSDが商品化となりました。 無給油式スタビライザーエンドロッド(ピロ式)
新たに無給油式もライナップに加え、従来の給油式と併せて豊富な種類からスタビライザーのチューニンアップをご提案 BP-VE(VVT機能付き)エンジンスワップ
専用中継ハーネスキットや専用ECU(Freedom)でスマートにスワップ 水冷式 オイルクーラー新設定
MARUHAらしいオリジナル性を大事にしたレーシング用水冷式オイルクーラー MARUHA エキゾーストマニフォールド / VPヘッダー
ユーザー側がアジャストさせる新しい発想のエキマニ MAURHAオリジナルブレーキローター発売
このたびMAURHAオリジナルのブレーキローターを発売いたします
マルハのブログ
ブログ読み込み中・・・
限定10セット生産のマーレピストン BMW E30 M3 SportsEvolution 2.5L を使ったエンジン0/Hを紹介
