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NA6CE / BP-VEスワップ
NA8 BP-VE スワップ+4連インジェクション
エンジンパーツ
カムシャフト
Fカム NA6CE用
Fカム NA8CE用(HLA対応)
Fカム NB8C Sr-1用(シム式)
Fカム NB8C Sr-2用(シム式)
NB用カムをNA8に装着
RACE用 カムシャフト
クリアランスカラー(HLAロック)
解説:Fカム BP用
解説:バルブタイミング
Fカム&ECU&キャタライザー
ピストン
B6 80.5mm MAHLE
BP 83.0mm MAHLE
BP 85.5mm MAHLE
BP 85.0mm ターボ MAHLE
解説:マーレ社について
B6 BP用 純正流用 ハイコンプ
ピストンW処理
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純正ロッド
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BPターボ用専用コンロッドH-BEAM
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2.1Lキット BP用
BP 2.1L エンジン/筑波サーキットバトル
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強化ボルト
強化ボルト/ヘッドボルト&クランクメインボルト
強化ボルト/純正コネクティングロッド用
メタルベアリング
パワーメタル F112材
タイミングベルト
強化タイミングベルト
解説:タイミングベルト
タイミングセット
特殊工具
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カムカバー
カムカバーカット&カーボンタイミングカバー
カムカバー専用ワッシャー
バッフルプレート
オイルパン・バッフル
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ECU&Fカム&キャタライザー
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MT/フライホイール/クラッチ
軽量フライホイール
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01R /28R Type-C Light (B6 BP用)
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パワークラッチ メタル&カーボン
解説:パワークラッチメタル
解説:パワークラッチ インプレッション
フライホイールセット
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クラッチセット
特殊工具
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SST:フライホイールロック
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コンプリート
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デファレンシャル(LSD)
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解説:LSD構造
解説:LSD特性
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解説:ブレーキチューニングメニュー
パッド& ローター
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キャリパーレンタル
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MAURHA ブレーキローター
ブレーキローター再生
コンバージョン
リヤ用・ビッグローターコンバージョン
NA6にNA8用ブレーキコンバージョン
補修部品
純正キャリパー用ピストン
NA全車 NB前期
純正キャリパー用ピストン
NB8(後期)&NB6(NR-A)
フィッティング金具セット(NA8 NB用)
4ポット用補修部品
ブレーキライン
スーパーロックブレーキライン
スーパーロックブレーキライン for NC
吸排気
エキマニ
エキマニ / VPヘッダー
解説:VPヘッダー/TESTレポート
キャタライザー
スポーツキャタライザー
4連スロットル
4連インジェクションキット
FCRキャブレター
ファンネルソックス
カットオフスイッチ
4連スロットル(光岡01)
ミツオカ01チューニング
光岡01にマルハ4連を装着
スロットルセンサ
NA6用リニア式TPSキット
エアクリーナー
BMCエアフィルター
BMCエアクリーナBOXキットエアフロレス用
クーリング
オイルクーラー
水冷式オイルクーラー
水冷式O/C&ラジエタ&ロアホースSet
クーラー&ラジエター
エアコン
2010年A/Cキット限定生産
エアコンフルキット
ラジエター
強化ラジエター/Newコアタイプ
強化ラジエター(AT用)
ラジエター(オリジナルシリコンホース)
ラジエター(純正ホース)
ラジエター(SFSホース)
ラジエターロアステンレスパイプ
シリコンホース+SUSロアパイプセット
ラジエターキャップ
シリコンホース
マルハシリコンホース
SFS社製ラジエターホース
サーモ&アダプター
78サーモスタット
水温センサ・アダプター
NA6専用水温センサ・アダプター
水温センサアダプター用プラグ
電装系
オルタネーター
オルタネーター(NA6 NA8用)
オルタネーターType-R(NA6用)
オルタネーター(NB用)
オルタネーター/バッテリーセット
バッテリー
純正指定GS製バッテリー
プラグコード&プラグ
プラグコード&プラグ
NGKレーシングプラグ
レカロシート
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オリジナルシートレール
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解説:CHARGE your seat
解説:RECARO
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幌
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オリジナル幌ASSY当社作業
シームレスとシームの違い
幌サイドワイヤー
ベルトライン・モール
303ハイテック ファブリックガード
マツダ純正幌ASSY通販
マツダ純正幌ASSY当社作業
解説:レインレールについて
解説:第3番目の幌骨
ヘッドライト
ヘッドライト
解説:前照灯
NAヘッドライトセット
NBヘッドライト・変換ハーネス
純正ヘッドライト
YSリミテッドヘッドライトセット
ターボ用ヘッドライトセット
NB前期型ヘッドライトセット
オイル
オイル
REDLINE オイル
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解説:エンジンオイル
アダプター
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オイル ブロック(サンドイッチ式)
ケミカル
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レーシングスレッドコントロールキット
純正部品
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資料
整備関連マニュアル
在庫管理
解説:純正部品大量在庫
N1用純正ピストン在庫
用品
PLX
PLX iPhonが車載メータに
NCロードスターにPLX
ステッカー
マルハオリジナルステッカー
ボディ補強
ロールバー
アンダーバー
フェンダーベンディング
シューズ
SIMPSON CIRCUIT
SIMPSON LOW-TOP
シートベルト
SIMPSON レバーロック&ローターリー
SIMPSON プラチナ 6PT
グローブ
SIMPSON グリッパープロ
その他
クールダウン商品
純正エンブレム
キャリパーカラーリングコート
保険業務
マルハ保険
マルハ保険
会社概要
設備
アライメントテスター
4輪シャシーダイナモテスター
エンジンベンチ
エンジンクリーニング
コーナーウェイト
機械加工
パーツセンター
研修のため2月2日~5日までの間休業とさせていただきます。
E30 M3 SportEvolutionエンジンO/H
MCTSに新規販売車両追加
VPヘッダー再入荷しました
NA6CE / BP-VEスワップ
驚愕の低価格
Maruhaシリコンホース
303 ハイテック ファブリックガード
ロングバキュームホース・ブレーキサーボ
BMCエアクリーナBOXキット/エアフロレス用
クラッチライン
パワーメタル追加設定:メインジャーナル(黒)
ベルトラインモール
RS NETWORK SHOPのご紹介
MARUHA オリジナル幌発売開始
ラジエターロア用ステンレスパイプ
NA8 BP-VE スワップ+4連インジェクション
NC用LSD(MSPモデル)
BCダンパー(ハイレート・HRモデル)
無給油式スタビライザーエンドロッド(ピロ式)
TOPICS
NA6CE / BP-VEスワップ
NA6へBP-VEを一気に搭載
BMCエアクリーナBOXキット/エアフロレス用
BMCエアクリーナBOXでエアフロを省略
パワーメタル・メインジャーナル用追加設定(黒)
クランクメインベアリングに従来の茶色のアンダーサイズ(黒)を新たに設定しました。
クラッチライン
ライン・インナー部はデュポン社テフロンラインを採用。
Maruhaシリコンホース
従来にはありえない、純正ホース並みの低価格でマルハオリジナルシリコンホース登場。
ラジエターロア用ステンレスパイプ
ロアホースを繋ぐ中間パイプをステンレスで作りました。
MARUHA オリジナル幌
豊富なカラーバリエーションを展開
NC用LSD(MSPモデル)
当社でも独自に開発を進めてきたNC用メタルLSDが商品化となりました。
無給油式スタビライザーエンドロッド(ピロ式)
新たに無給油式もライナップに加え、従来の給油式と併せて豊富な種類からスタビライザーのチューニンアップをご提案
BP-VE(VVT機能付き)エンジンスワップ
専用中継ハーネスキットや専用ECU(Freedom)でスマートにスワップ
水冷式 オイルクーラー新設定
MARUHAらしいオリジナル性を大事にしたレーシング用水冷式オイルクーラー
MARUHA エキゾーストマニフォールド / VPヘッダー
ユーザー側がアジャストさせる新しい発想のエキマニ
MAURHAオリジナルブレーキローター発売
このたびMAURHAオリジナルのブレーキローターを発売いたします
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